2017年04月28日

残念な写真

GWは人が多いので、その前に観光は終えておきたい。
ということで、昨日今日は観光地を巡った。

それにしても車は便利だ。
地方は入場料や駐車場代を取るところが少ないので、かかるのは昼食代だけである。
今日は県下2位のラーメン屋でラーメンを食べた。
それ以外に金を払わなかった。
これでいいのだろうか、もっと地域経済に貢献すべきではなかったのかと反省している。

車の唯一の欠点は酒が飲めないことである。
今日のラーメンはこってり系だったので、ビールで流しながら食べるともっと旨かっただろう。
酔いは味覚や食欲を増進してくれる。

結構なことであるが、飲むと運転も自由になり過ぎるので、やはり慎むべきだろう。
私はこの先も運転を続けたい。
残念なことである。

一眼レフで写真を撮りまくったが、大半は削除した。
今日の一枚はこれである。

DSC_2002.jpg

神社の狛犬の横顔を撮ったのだが、背景はシャクナゲである。
たぶん説明しないと一目では分からない・・・少し残念な写真だ。

posted by なすび at 17:13| Comment(2) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年02月02日

軽自動車について

諸事情があり、私の愛車(デミオ)は入院中である。
代車にフレアワゴンという軽自動車を借りている。
K0000483387.jpg

私は軽を運転するのが初めてである。
思いの他いい。

車重が軽いから出足がいい。
車幅が狭いから細い道も楽々。
街乗りメインであれば軽が最強だと思った。

街乗り半分、郊外半分ならコンパクトカーがいいだろう。
軽は軽い分、振動も多いし、安全面で不安もある。

コンパクトカー以上の車は長距離メインでなければ必要ない気がする。
特にSUVなんか何に使うのだろう。
取り回しは悪いし、高いし、燃料は食うし。
利点はゆったり乗れて、ぶつけられても安全ということか。

とはいえ、最近の軽は決してお安くない。
おばさん仕様っぽいフレアワゴンも新車なら150万以上はするだろう。
ハイブリッドで電動スライドドアが付いているのだから当然か。

私はもうコンパクトカーより大きな車に乗るつもりはない。
私一人の利用だし、高速は乗らないし、小さくて取り回しがいいからである。
何だか「私にジャストなサイズ」という感覚がある。

60代まではドライブ旅行もしたいからコンパクトカーでいきたいが、70になったら軽がいいかな。
街乗りメインであれば軽が最強である。

posted by なすび at 13:05| Comment(6) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年12月14日

最近の車について

私の車(マツダ・デミオ)にはマツダコネクト(マツコネ)というコンピュータが元から組み込まれている。
ナビ、オーディオ、車両の制御などの役割を果たしている。

ナビの評判はあまりよろしくない。
確かに賢くはないが、元から付いているし、一応の役割は果たしてくれる。
このナビは単に距離優先でルートを決めるため、とんでもなく狭い道や渋滞道を指示されることもある。
マイナーな場所は目的地検索しても出てこないから、目的地設定に苦労する。

オーディオはUSBの音楽が聴けたり、TVが観れたり、ラジオが聴けたりで結構だ。
携帯にBluetooth接続すると、運転しながら電話を取れたり話したりできる。
相当便利だと思う。

音楽が流れ、ルートが決まれば、あとは指示に従って車を動かすだけである。
私の感覚では、車の運転とはコンピュータ操作半分、ハンドル操作半分である。
運転も随分変わったものだ。

さて、マツコネのナビ(地図情報)が一年振りにアップデートされた。
ここ一年、県内でそれほど道路が新しくなったとは思えないが、サイトから無料でダウンロードできるのでしてみる。

車庫に行ってマツコネからSDカードを抜き、部屋のPCに差し込む。
PCからインターネット経由で地図情報をダウンロードし、SDカードに更新する。
更新が終われば、再びSDカードをマツコネに差す。

私は何のことを書いているのか・・・?
PCではなく車のことである。

posted by なすび at 18:04| Comment(2) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年10月02日

クロスバイクの洗車

土日は基本家にいる。
リタイアして毎日休みなのに、人の多い週末に行動してもしかたがない。

今日は昼から晴れたので、クロスバイクを洗った。
買って半年になるが、洗車するのはこれが初めてである。

自転車掃除の重点はチェーン・ギアの洗浄である。
ボディは洗剤を染ませたタオルで拭けばよい。

チェーンの洗浄セットは随分前に買っていた。
簡単な器具に洗浄液を入れ、チェーンを挟み、ペダルをカラカラと回すだけである。
内部にリング状のブラシが付いていて、それがチェーンを洗ってくれる。
数回回すと洗浄液は真っ黒になり、チェーンも随分きれいになった。

布でチェーンの汚れを拭い、油をさす。
家の前を走ってみたが・・・違いはよく分からない。
それほど走りが軽やかになったわけではない。
そもそも、そんなに汚れていなかったのかも・・・。

作業時間は一時間ほど・・・暇つぶしができたと思えば結構である。

posted by なすび at 14:44| Comment(8) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年09月03日

車について

マツダからデミオの6ヶ月点検の案内が来た。
1ヶ月、6ヶ月までは無償で点検してくれる。
それ以降は有償になる。

私のデミオはガソリンモデルだから、リコールもトラブルもない。
極めて順調である。
まあ、日本車だからそんなもんだし、そうでなければ困る。

前回、前々回とトヨタ車に乗っていたが、トラブルはまったくなかった。
それぞれ10年位乗ったが、修理に出したことはない。
車検以外、自分でエンジンオイルを変えた記憶もほとんどない。

今回もそんなズボラな自分の性格を見越し、日本車で、技術の枯れたノーマルガソリン車を選んだ。
が、リタイアして精神的、肉体的余力があるせいか、車にはそれなりに気を配っている。

月1,000キロ以上走る。
洗車も月一回はする。
ウォッシャー液も補充した。
ディーラーにはいつでも行ける。
自分でも意外なほどマメだ。

細い道も苦にならず、燃費がよく、どこに駐車しても気遣いのいらないコンパクトカーが私の性に合っている。
その中で最も内装のよいデミオを選んだ。
概ね満足しているから長期で乗る気はあるが、数年後にもっと内装がよく、力のあるコンパクトカーが売り出されたら心が動くだろう。
その時は、「日頃、金を使うような生活をしていないから、車ぐらい贅沢をしてもいいだろう」と自分を納得させるはずだ。

posted by なすび at 16:53| Comment(2) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする